ATOS阿托斯比例閥廠家直供
ATOS比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。工作原理為：比例閥不工作時(shí)，差徑活塞在彈簧的作用下處于上極限位置。此時(shí)閥門(mén)保持開(kāi)啟因而在輸入控制壓力與輸出壓力從零同步增長(zhǎng)的初始階段，而且總是相等。但是活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在輸入輸出壓力同步增長(zhǎng)過(guò)程中當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過(guò)彈簧的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開(kāi)始下移。當(dāng)輸入和輸出壓力增長(zhǎng)到一定值時(shí)活塞內(nèi)腔中的閥座與閥門(mén)接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕。此即比例閥的平衡狀態(tài)。
若進(jìn)一步提高輸入壓力則活塞將回升，閥門(mén)再度開(kāi)啟。油液繼續(xù)流入出油腔使輸出壓力也升高，但活塞又下降到平衡位置。比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作點(diǎn)與汽車的載荷無(wú)關(guān)這就是非感載比例閥。若要使其工作點(diǎn)與汽車載荷的大小相適應(yīng)就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。
ATOS阿托斯主營(yíng)產(chǎn)品：ATOS阿托斯液壓泵、ATOS阿托斯定量泵、ATOS阿托斯變量泵、ATOS阿托斯多級(jí)泵、ATOS阿托斯手動(dòng)泵、ATOS阿托斯常規(guī)閥、ATOS阿托斯插裝閥、ATOS阿托斯疊加閥、ATOS阿托斯方向閥、ATOS阿托斯流量控制閥、ATOS阿托斯單向閥、ATOS阿托斯電磁閥、ATOS阿托斯防爆閥、ATOS阿托斯溢流閥、ATOS阿托斯油缸等。
一般說(shuō)來(lái)，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開(kāi)環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，ATOS比例閥 伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看，特別在ATOS比例方向流量控制閥和ATOS伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外ATOS比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)。
ATOS阿托斯比例閥廠家直供型號(hào)如下
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-D5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-D5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-D5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-D5/I
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-D5/I
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-D5/I
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5/E
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5/E
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5/E
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5/I 40
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5/I 40
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-L5/I 40
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-S5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-S5
ATOS比例閥 DPZO-TE-271-S5
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/D 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/D 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/D 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/E 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/E 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/E 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/G 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/G 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-L5/G 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5/D
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5/D
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5/D
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5/DE 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5/DE 30
ATOS比例閥 DPZO-A-271-S5/DE 30
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